The 50M Pressure Relief Valve is a pilot operated modulating type valve that employs a spring-loaded, adjustable relief control to operate the main valve according to pre-set pressure settings in gasoline or jet fuel distribution systems.
Cla-Val 50M βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης
Η Cla-Val 50M είναι υδραυλικά λειτουργούμενη, pilot-operated βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης, με διαμορφούμενη λειτουργία ανοίγματος. Χρησιμοποιεί ρυθμιζόμενο spring-loaded relief control για να ενεργοποιεί την κύρια βαλβίδα όταν η πίεση της γραμμής υπερβεί την προκαθορισμένη τιμή. Η σελίδα προϊόντος αναφέρει χρήση σε gasoline ή jet fuel distribution systems.
Λειτουργία
Η βαλβίδα ανοίγει γρήγορα για διατήρηση της πίεσης γραμμής και κλείνει σταδιακά ώστε να περιορίζονται μεταβατικά φαινόμενα και pressure surges. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως pressure relief, pressure sustaining, back pressure ή unloading valve σε by-pass διάταξη, με εκτόνωση προς δεξαμενή ή αναρρόφηση αντλίας.
Κύρια στοιχεία διάταξης
- Κύρια βαλβίδα: Hytrol main valve
- Pilot: CRL Pressure Relief Control
- Προστασία pilot γραμμής: X44M orifice strainer
- Λειτουργία: πλήρως αυτόματη, με ρύθμιση set pressure στο pilot
- Τύπος: modulating pressure relief valve
Ναυτιλιακές εφαρμογές
Στον marine quick reference κατάλογο, η σειρά 50M / 50M-2 / 50M-5 κατατάσσεται στις pressure relief valves και remote sensed relief valves για shipboard piping. Αναφέρονται εφαρμογές σε gasoline ή jet fuel distribution, καθώς και σε συστήματα back pressure / pressure relief και constant pressure pumping.
Σημεία επιλογής
Η επιλογή πρέπει να βασίζεται σε:
- set pressure και επιτρεπτή υπερπίεση
- μέγιστη παροχή εκτόνωσης
- upstream πίεση και back pressure στη γραμμή επιστροφής
- συμβατότητα υλικών με καύσιμο, jet fuel ή άλλο μέσο
- προδιαγραφή φλαντζών MIL-F20042 Class 150 / Class 250, όπου εφαρμόζεται
- απαίτηση για local ή remote sensing
Συντήρηση
Ο περιοδικός έλεγχος πρέπει να περιλαμβάνει καθαρισμό strainer, έλεγχο pilot γραμμών, διάφραγμα κύριας βαλβίδας, έδρα, ρύθμιση CRL και επαλήθευση ανοίγματος στο πραγματικό set pressure. Emulsions, στερεά ή κατάλοιπα καυσίμου μπορούν να επηρεάσουν την απόκριση του pilot και τη στεγανότητα στην έδρα.