Ακροφύσιο Ανεφοδιασμού Αεροσκαφών Βαρέως Τύπου Cla-Val τύπος 341GF/342GF | Φιλιππόπουλος α.ε.
Ακροφύσιο Ανεφοδιασμού Αεροσκαφών Βαρέως Τύπου Cla-Val τύπος 341GF/342GF | Φιλιππόπουλος α.ε.
Ακροφύσιο Ανεφοδιασμού Αεροσκαφών Βαρέως Τύπου Cla-Val τύπος 341GF/342GF | Φιλιππόπουλος α.ε.
Ακροφύσιο Ανεφοδιασμού Αεροσκαφών Βαρέως Τύπου Cla-Val τύπος 341GF/342GF | Φιλιππόπουλος α.ε.

Ακροφύσιο Ανεφοδιασμού Αεροσκαφών Βαρέως Τύπου Cla-Val τύπος 341GF/342GF

Cla-Val 341GF / 342GF Severe Duty Refueling Nozzle

Τα Cla-Val 341GF/342GF είναι ακροφύσια ανεφοδιασμού υπό πίεση για single-point aircraft refueling και bottom loading βυτιοφόρων. Συνδέονται σε MS24484 aircraft adapter και συμμορφώνονται με SAE-AS5877. Η σειρά 341GF διαμορφώνεται κυρίως για military service, ενώ η 342GF για commercial refueling service.

Λειτουργία και interlocks

Το ακροφύσιο διαθέτει δύο μηχανικά συστήματα ασφαλείας:

  • Primary interlock: δεν επιτρέπει άνοιγμα όταν το ακροφύσιο δεν είναι συνδεδεμένο στον aircraft adapter.
  • Secondary interlock: περιορίζει τον κίνδυνο λανθασμένης εμπλοκής σε φθαρμένους adapters.
  • Removal interlock: το ακροφύσιο δεν μπορεί να αφαιρεθεί πριν ο μοχλός λειτουργίας επιστρέψει σε πλήρως κλειστή θέση.

Η χρήση τετράγωνων register pins βοηθά στη θετική ευθυγράμμιση με τις αντίστοιχες υποδοχές του adapter, στοιχείο σημαντικό σε κύκλους ανεφοδιασμού με συχνές συνδέσεις/αποσυνδέσεις.

Κατασκευή

Η κατασκευή συνδυάζει αλουμίνιο και ανοξείδωτο χάλυβα. Ο bayonet ring από ανοξείδωτο χάλυβα είναι χυτευμένος μέσα στο αλουμινένιο collar. Ο άξονας χειρισμού διατρέχει όλο το πλάτος της διατομής ροής και στηρίζεται από εσωτερικό τοίχωμα, το οποίο παράλληλα ευθυγραμμίζει τη ροή και μειώνει τις απώλειες πίεσης.

Διαμορφώσεις

Διαθέσιμες επιλογές:

  • standard, long, 7° ή 15° handles
  • grounding cable και stowage bar
  • vacuum breaker
  • HEPCV 35, 45 ή 55 psig με flanged outlet
  • D-1 elbow, D-2 straight ή D-3 variable swivel inlet
  • 40, 60 ή 100 mesh strainer
  • standard QD ή dry break quick disconnect
  • 2”, 2.5” ή 3” NPT/BSPP threads

Εφαρμογές

  • hydrant dispensers αεροδρομίων
  • refuellers και carts
  • pressure fueling αεροσκαφών
  • bottom loading βυτιοφόρων καυσίμου
  • Jet A-1 και aviation fuel service, με έλεγχο συμβατότητας εξαρτημάτων γραμμής

FAQ

Πότε απαιτείται HEPCV;
Όταν χρειάζεται έλεγχος hose-end pressure στο σημείο σύνδεσης του ακροφυσίου.

Πότε επιλέγεται dry break QD;
Σε εγκαταστάσεις όπου η αποσύνδεση πρέπει να περιορίζει διαρροή καυσίμου και εγκλωβισμένο προϊόν στο άκρο της γραμμής.

Τεχνικά Φυλλάδια / Οδηγίες Χρήσης / Λοιπά

Περιγραφή

The Cla-Val Model 341GF/342GF Severe Duty Nozzle is a refueling nozzle for pressure fuel servicing of aircraft, and for bottom loading of tank trucks.

To ensure maximum safety during refueling, the Cla-Val 341GF/342GF Nozzle has primary and secondary interlock systems. The primary interlock ensures that the nozzle cannot be opened when it is not connected to an aircraft adapter. The secondary interlock protects the nozzle from hazards of interfacing with badly worn aircraft adapters. Even when used with a badly worn adapter, the nozzle is safer because it uses square register pins that provide positive alignment with the square slots in the adapter. In addition, the nozzle cannot be removed from the adapter until the operating lever is rotated to the fully-closed position.

To achieve maximum strength and durability, the Cla-Val 341GF/342GF Nozzle uses a stainless steel bayonet ring cast within the aluminum collar of the nozzle. The crank shaft of the nozzle extends across the entire width of the interior flow path and is supported from end-to-end by a structural wall that splits the flow path. This wall supports the crank shaft while straightening the flow and keeping flow resistance as low as possible. To reduce aircraft refueling times, the flow resistance though the Cla-Val 341GF/342GF Nozzle has the lowest head loss, which means it can fill an aircraft faster than any other nozzle.

341GF Nozzles are configured for military service and 342GF Nozzles are configured for commercial refueling service.