Φίλτρα

Τα φίλτρα ναυτιλίας χρησιμοποιούνται σε σωληνώσεις πλοίου για συγκράτηση σωματιδίων, ρινισμάτων, σκουριάς, άμμου και ιλύος πριν από αντλίες, εναλλάκτες, βαλβίδες ελέγχου, ψύκτες και βοηθητικό εξοπλισμό. Η επιλογή φίλτρου πρέπει να βασίζεται στο μέσο λειτουργίας, την παροχή, την επιτρεπτή πτώση πίεσης, το μέγεθος διάτρησης ή πλέγματος, τη θέση εγκατάστασης, το πρότυπο φλάντζας και τη δυνατότητα καθαρισμού χωρίς εκτεταμένη αποσυναρμολόγηση.

Στην κατηγορία περιλαμβάνονται χυτοσιδηρά Y-strainers κατά JIS F7220, κάδοι καθίζησης θαλασσινού νερού κατά JIS F7121 και JIS F7203, φίλτρα λαδιού simplex κατά JIS F7209, καθώς και mud boxes ευθείας ή γωνιακής διάταξης κατά DIN. Το Y-strainer JIS F7220 αναφέρεται με πρότυπο σχεδιασμού JIS F7220-1996, δοκιμή JIS F7200-1996, σώμα FC200, φίλτρο SUS304 και υδραυλική δοκιμή σώματος 1,05 MPa.

Οι κάδοι καθίζησης χρησιμοποιούνται κυρίως σε αναρροφήσεις θαλασσινού νερού και γραμμές όπου αναμένεται υψηλότερο φορτίο στερεών. Ο τύπος JIS F7121 διαθέτει σώμα και bonnet FC200, κάλυμμα FCD400, strainer SUS304 και δοκιμή σώματος 0,3 MPa, ενώ ο JIS F7203 αναφέρεται ως marine mud box με σώμα FC200, strainer SS400 και δοκιμή σώματος 0,1 MPa.

Για κυκλώματα λαδιού, το simplex oil strainer κατά JIS F7209 έχει σχεδιασμό JIS F7209-1996, δοκιμή JIS F7200-1996, σώμα FC200 και strainer SS400 ή SUS304, με υδραυλική δοκιμή σώματος 0,74 MPa. Τα DIN mud boxes αναφέρονται κατά DIN87151E, με φλάντζες EN1092-2 PN10, pressure rating PN4, επιθεώρηση EN12266-1, σώμα GG25, screen SS316 και mesh 5 mm για DN40–65 ή 8 mm για DN80–DN400.

Κατά τη συντήρηση πρέπει να ελέγχονται η καθαρότητα του καλαθιού ή πλέγματος, η φθορά από διάβρωση, η στεγανότητα καλύμματος, τα παρεμβύσματα, τα drain plugs και η πραγματική διαφορική πίεση πριν και μετά το φίλτρο. Η υπερβολική φόρτιση στερεών αυξάνει την απώλεια πίεσης και μπορεί να προκαλέσει σπηλαίωση αντλίας, ανεπαρκή ψύξη ή ασταθή λειτουργία βαλβίδων ελέγχου.