Ρυθμιστής Πίεσης Άκρου Σωλήνα Ανεφοδιασμού Cla-Val τύπος 343GF

Cla-Val 343GF Hose End Pressure Regulator

Η Cla-Val 343GF είναι ρυθμιστής πίεσης άκρου σωλήνα, τύπου Hose End Pressure Control Valve – HEPCV, για ανεφοδιασμό αεροσκαφών υπό πίεση. Τοποθετείται στο άκρο delivery hose ή pantograph και βιδώνεται πριν από ακροφύσιο Cla-Val 341GF ή 347GF, ώστε να περιορίζει την πίεση που φθάνει στον aircraft refueling adapter.

Αρχή λειτουργίας

Η 343GF είναι direct-acting pressure regulator με ελατήριο. Δεν απαιτεί εξωτερικό pilot circuit. Η ρύθμιση γίνεται μηχανικά από το εσωτερικό συγκρότημα εμβόλου/ελατηρίου, το οποίο περιορίζει την downstream πίεση σε συνθήκες μεταβολής παροχής ή στιγμιαίων pressure surges.

Τυπικές ρυθμίσεις πίεσης:

• 35 psig
• 45 psig
• 50 psig
• 55 psig
• ειδικές ρυθμίσεις κατόπιν παραγγελίας

Κατασκευή και συνδέσεις

Το σώμα είναι ανοδιωμένο αλουμίνιο. Το εσωτερικό έμβολο είναι ενιαίο τεμάχιο από ανοξείδωτο χάλυβα, επιλογή που μειώνει τη φθορά σε επαναλαμβανόμενους κύκλους ανεφοδιασμού. Η είσοδος και η έξοδος είναι φλαντζωτές, για σύνδεση με pantograph, D-1 swivel joint, δεύτερο HEPCV ή απευθείας με το ακροφύσιο ανεφοδιασμού.

Εφαρμογές

• hydrant dispensers αεροδρομίων
• refuellers και carts
• pantograph fueling systems
• Jet A-1 pressure refueling
• σημεία όπου απαιτείται hose-end pressure limitation κοντά στο aircraft adapter

Επιλογή 343GF ή 348GF

Η τεκμηρίωση καλύπτει 343GF και 348GF. Η επιλογή γίνεται με βάση τη διαμόρφωση του ακροφυσίου, το flange interface, το διαθέσιμο ύψος στο hose-end assembly και τη συμβατότητα με 341GF ή 347GF nozzle configuration.

FAQ

Πότε απαιτείται HEPCV στο άκρο σωλήνα;
Όταν ο έλεγχος πίεσης πρέπει να γίνεται στο πλησιέστερο σημείο προς το αεροσκάφος, ανεξάρτητα από απώλειες γραμμής ή upstream μεταβολές.

Υποστηρίζει defueling;
Ναι, η σειρά αναφέρεται ως defueling capable με lockout device.