Βαλβίδα Ανεφοδιασμού Αεροσκαφών Κάτω Πτερυγίου Cla-Val τύπος 347GF - Cla-Val
Βαλβίδα Ανεφοδιασμού Αεροσκαφών Κάτω Πτερυγίου Cla-Val τύπος 347GF - Cla-Val

Βαλβίδα Ανεφοδιασμού Αεροσκαφών Κάτω Πτερυγίου Cla-Val τύπος 347GF

Cla-Val 347GF Aircraft Underwing Refueling Nozzle

Το Cla-Val 347GF είναι ακροφύσιο/βαλβίδα ανεφοδιασμού κάτω πτερύγας για single-point pressure refueling αεροσκαφών. Συνδέεται σε aircraft adapter κατά MS24484 και είναι σχεδιασμένο σύμφωνα με SAE AS5877. Η κεφαλή σύνδεσης είναι six-slot, ώστε να συνεργάζεται με three-lug aircraft adapters.

Κατασκευή και υλικά

Η κατασκευή βασίζεται σε αλουμίνιο και ανοξείδωτο χάλυβα, με στεγανοποιήσεις από fuel-resistant Nitrile, Acetal και Polyurethane. Οι επιφάνειες αλουμινίου είναι ανοδιωμένες ή επιστρωμένες για περιορισμό διάβρωσης. Δεν χρησιμοποιούνται χαλκός, ψευδάργυρος ή κράματά τους στην κατασκευή.

Λειτουργία ασφαλείας

Το εσωτερικό interlock δεν επιτρέπει άνοιγμα του ακροφυσίου πριν υπάρξει θετική σύνδεση με τον aircraft single-point adapter. Μετά τη σύνδεση, το 347GF δεν μπορεί να περιστραφεί ή να αφαιρεθεί πριν ο χειριστικός μοχλός επιστρέψει σε πλήρως κλειστή θέση. Η διάταξη safety lock περιορίζει ατελή ή μη ασφαλή εμπλοκή στον adapter.

Επιλογές διαμόρφωσης

Η επιλογή εξαρτημάτων γίνεται με βάση την αρχιτεκτονική του refueling vehicle, την απαίτηση ελέγχου πίεσης στο hose end και τη φιλοσοφία αποσύνδεσης.

  • HEPCV: 35, 45, 50 ή 55 psig, με swivel ή flanged connection
  • Strainer: 40, 60 ή 100 mesh
  • Quick disconnect: standard QD ή dry break QDV
  • Είσοδοι: D-1, D-2, D-3 male QD, με swivel ή flanged σύνδεση
  • Σπειρώματα: 2”, 2.5” ή 3” NPT/BSPP
  • Χειρολαβές: standard, long, circular, 7° ή 15° bend

Εφαρμογές

  • hydrant dispensers και refuellers αεροδρομίων
  • ανεφοδιασμός Jet A-1 μέσω underwing single-point adapter
  • στρατιωτικές ή πολιτικές εφαρμογές ground fueling
  • σημεία όπου απαιτείται dry break αποσύνδεση ή hose-end pressure control

FAQ

Πότε επιλέγεται HEPCV;
Όταν η πίεση στο άκρο του hose πρέπει να περιορίζεται τοπικά, ανεξάρτητα από τις διακυμάνσεις upstream.

Πότε επιλέγεται QDV dry break;
Όταν απαιτείται αποσύνδεση με περιορισμένη απώλεια καυσίμου και μικρότερο εγκλωβισμένο όγκο στο σημείο σύνδεσης.

Τεχνικά Φυλλάδια / Οδηγίες Χρήσης / Λοιπά

Περιγραφή

The Cla-Val 347GF Nozzle is designed per SAE AS5877 and is constructed entirely of aluminum and stainless steel, with fuel resistant Nitrile, Acetal and Polyurethane seals. All aluminum surfaces are anodized or coated to prevent corrosion. No copper, zinc, or alloys thereof are used in construction. The 347GF Nozzle connects to an aircraft “single point adapter,” conforming to specification MS24484.

The Cla-Val 347GF Nozzle is designed to maximize safe refueling operations. An internal interlock system, fully contained within the nozzle, prevents it from being opened when not connected to an aircraft adapter. In addition, when connected to an aircraft adapter, the 347GF Nozzle cannot be removed until the operating lever is first rotated to the fully closed position.