Επιστόμια

Τα επιστόμια ναυτιλίας τύπου globe χρησιμοποιούνται για απομόνωση και ελεγχόμενη ρύθμιση ροής σε βοηθητικά δίκτυα πλοίου, όπως θαλασσινό νερό ψύξης, γλυκό νερό, ballast, bilge, καύσιμα ή λιπαντικά, εφόσον το υλικό κατασκευής και τα παρεμβύσματα είναι συμβατά με το μέσο. Η γεωμετρία globe δημιουργεί μεγαλύτερη πτώση πίεσης από μία συρταρωτή βαλβίδα, αλλά επιτρέπει καλύτερο έλεγχο θέσης δίσκου και ευκολότερη συντήρηση έδρας, στελέχους και στυπιοθλίπτη.

Στην κατηγορία περιλαμβάνονται ευθείας και γωνιακής ροής επιστόμια κατά JIS, με φλαντζωτή σύνδεση και κλάσεις 5K, 10K, 16K και 20K. Οι διαθέσιμες κατασκευές περιλαμβάνουν ορειχάλκινα/bronze σώματα, χυτοσιδηρά σώματα και cast steel σώματα, με τύπους JIS F7301, F7302, F7303, F7304, F7305, F7306, F7307, F7308, F7309, F7310, F7313, F7314, F7319, F7320 και union bonnet εκδόσεις F7346–F7349.

Τα bronze επιστόμια εφαρμόζονται συνήθως σε δίκτυα νερού και υπηρεσίες όπου απαιτείται αντοχή σε θαλάσσιο περιβάλλον και μικρότερα ονομαστικά μεγέθη. Τα χυτοσιδηρά επιστόμια καλύπτουν μεγαλύτερες διαμέτρους σε χαμηλότερες πιέσεις, ενώ τα cast steel επιστόμια επιλέγονται σε γραμμές υψηλότερης πίεσης ή μεγαλύτερης μηχανικής καταπόνησης. Ενδεικτικά, ο τύπος F7301 αναφέρεται κατά JIS F7301-1996 με δοκιμή JIS F7400-1996, ενώ ο τύπος F7313 JIS 20K αναφέρεται με υδραυλική δοκιμή σώματος 5,00 MPa και έδρας 3,67 MPa.

Κατά την επιλογή πρέπει να ελέγχονται η κλάση JIS, η φορά ροής, η διάταξη straight ή angle, το διαθέσιμο μήκος εγκατάστασης, η διαβρωτικότητα του μέσου, η πρόσβαση για χειρισμό χειροτροχού και η δυνατότητα αντικατάστασης packing ή δίσκου. Σε κρίσιμες γραμμές, η στεγανότητα έδρας και η κατάσταση του στυπιοθλίπτη πρέπει να εντάσσονται στο πρόγραμμα επιθεώρησης του μηχανοστασίου.