Βάνα σύρτου Comeval τύπος 91

Βάνα σύρτου Comeval Fig. 91

Η Comeval Fig. 91 είναι μεταλλικής έδρας βάνα σύρτου για απομόνωση ροής σε υψηλές πιέσεις, κυρίως σε ατμό, oil & gas, power, HTF, διεργασιακά υγρά, αέρια, πεπιεσμένο αέρα και λιπαντικά κυκλώματα. Είναι βάνα on/off και δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για ρύθμιση παροχής ή στραγγαλισμό.

Τεχνική διαμόρφωση

• Σχεδιασμός: API 600 ή API 6D
• Pressure classes: ANSI Class 1500 / 2500 για Fig. 91
• Άκρα: φλάντζες RF ή RTJ κατά ASME B16.5 / ASME B16.47, ή BW κατά ASME B16.25
• Face-to-face: ASME B16.10
• Δοκιμές: API 598
• Σήμανση: MSS SP-25
• Στεγάνωση στελέχους: γραφιτούχα packing ή προαιρετικά bellows seal
• Χειρισμός: χειροτροχός, μειωτήρας ή actuator

Υλικά και trim

Οι διαθέσιμες εκδόσεις περιλαμβάνουν ανθρακούχους, κραματωμένους και ανοξείδωτους χάλυβες: ASTM A216 WCB, A352 LCB, A217 WC1/WC6/WC9/C5/C12 και A351 CF8/CF8M/CF3/CF3M. Για WCB Class 1500 αναφέρονται trims 1, 5 και 8 με έδρες A105+13Cr ή hard faced και σύρτη WCB+13Cr ή WCB+HF, ανάλογα με θερμοκρασία, φθορά και απαιτήσεις στεγανότητας.

Συνθήκες λειτουργίας

Ενδεικτικά, για Fig. 91 WCB Class 1500 αναφέρεται PSmax 255,3 barg και όριο θερμοκρασίας έως 425 °C, με μειωμένη επιτρεπόμενη πίεση στη μέγιστη θερμοκρασία. Για CF3/CF3M Class 1500 αναφέρονται θερμοκρασιακά όρια έως 425–455 °C ανά υλικό. Η τελική επιλογή πρέπει να γίνεται με βάση pressure-temperature rating, ρευστό, διάβρωση, κύκλους λειτουργίας και διαφορική πίεση στο άνοιγμα.

Εγκατάσταση και συντήρηση

Η γραμμή πρέπει να καθαρίζεται πριν την εκκίνηση, επειδή συγκολλητικά κατάλοιπα και σωματίδια μπορούν να προκαλέσουν διαρροή στις μεταλλικές έδρες. Σε μεγάλα DN και υψηλή ΔP συνιστάται έλεγχος ροπής χειρισμού ή by-pass εξισορρόπησης πίεσης. Διαρροή από το στέλεχος αντιμετωπίζεται αρχικά με ελεγχόμενη σύσφιξη packing gland· σε bellows έκδοση δείχνει πιθανή αστοχία bellows.

FAQ

Διαφέρει από τη Fig. 90;
Η Fig. 91 αφορά υψηλότερες pressure classes, κυρίως Class 1500/2500.

Πότε επιλέγεται RTJ;
Σε υψηλή πίεση ή όταν η προδιαγραφή φλάντζας απαιτεί ring type joint.

Πότε χρειάζεται hard faced trim;
Σε ατμό, υψηλή ταχύτητα, πιθανή διάβρωση/erosion ή συχνή λειτουργία.