Βαλβίδες Καυσίμων

Οι βαλβίδες δεξαμενών καυσίμου ναυτιλίας χρησιμοποιούνται σε γραμμές εκκένωσης, αποστράγγισης και επείγουσας απομόνωσης fuel oil tanks, όπου απαιτείται ελεγχόμενη διακοπή ροής και περιορισμός διαρροής καυσίμου σε περίπτωση συντήρησης, βλάβης ή συμβάντος στο μηχανοστάσιο. Η επιλογή τους πρέπει να γίνεται με βάση το πρότυπο σωληνώσεων του πλοίου, την κλάση φλάντζας, το είδος καυσίμου, τη θέση εγκατάστασης στη δεξαμενή και την απαίτηση τοπικού ή απομακρυσμένου χειρισμού.

Στην κατηγορία περιλαμβάνονται ορειχάλκινες φλαντζωτές βαλβίδες κατά JIS 10K, ευθείας ροής, για εφαρμογές δεξαμενών καυσίμου. Ο τύπος F7398 αφορά self-closing drain valve για εκκένωση ή αποστράγγιση καυσίμου, ενώ ο τύπος F7399 αφορά emergency shut-off valve για επείγουσα απομόνωση γραμμής καυσίμου. Και οι δύο τύποι αναφέρονται με τυποποίηση JIS, φλαντζωτή σύνδεση, υλικό σώματος από ορείχαλκο και ονομαστική πίεση 10K.

Η self-closing λειτουργία σε βαλβίδες αποστράγγισης μειώνει τον κίνδυνο ακούσιας παραμονής της γραμμής ανοικτής μετά από δειγματοληψία, εκκένωση ή εργασία συντήρησης. Η emergency shut-off λειτουργία αξιολογείται ως μέρος της στρατηγικής απομόνωσης καυσίμου, ειδικά σε δεξαμενές που τροφοδοτούν κύριες μηχανές, βοηθητικές μηχανές, καυστήρες ή transfer systems.

Κατά την εγκατάσταση πρέπει να ελέγχονται η προσβασιμότητα χειρισμού, η φορά ροής, η στεγανότητα έδρας, η συμβατότητα παρεμβυσμάτων με fuel oil, η γαλβανική συμβατότητα με τη σωλήνωση και η προστασία από κραδασμούς. Στη συντήρηση απαιτείται περιοδικός έλεγχος επαναφοράς, στελέχους, packing, φλαντζών και πιθανών επικαθίσεων ή ιζημάτων καυσίμου που μπορούν να επηρεάσουν τη στεγανότητα και τον χρόνο απόκρισης.