Βάνες Πεταλούδας Wafer

Οι βάνες πεταλούδας wafer ναυτιλίας χρησιμοποιούνται για απομόνωση και βασικό έλεγχο ροής σε δίκτυα πλοίου όπου το μικρό face-to-face μήκος και η εγκατάσταση μεταξύ φλαντζών είναι κρίσιμα για τη διάταξη σωληνώσεων. Η κατασκευή wafer τοποθετείται ανάμεσα στις φλάντζες του δικτύου χωρίς δικό της πλήρες φλαντζωτό σώμα, μειώνοντας το μήκος εγκατάστασης σε σχέση με διπλοφλαντζωτές βάνες. Η επιλογή πρέπει να γίνεται με βάση την κλάση φλάντζας, το μέσο, τη θερμοκρασία, τη διαφορική πίεση, τη ροπή χειρισμού και τη συμβατότητα έδρας–δίσκου με το θαλάσσιο περιβάλλον.

Στην κατηγορία περιλαμβάνεται η βάνα πεταλούδας wafer Alfa Europe τύπου S57, με φλαντζωτή σύνδεση τύπου φέτας, bonded liner και face-to-face κατά EN 558.1 series 20. Το εύρος διαμέτρων αναφέρεται από DN40 έως DN1200, με συνδέσεις DIN PN6, PN10, PN16, PN25, ANSI B16.5 Class 150 και JIS B2211 5K/10K. Το δηλωμένο θερμοκρασιακό εύρος είναι -40 έως +250 °C, υπό την προϋπόθεση ότι το υλικό έδρας και τα υπόλοιπα ελαστομερή είναι συμβατά με τις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας.

Οι διαθέσιμες επιλογές σώματος περιλαμβάνουν EN-JS 1030 ductile iron, ανοξείδωτο 1.4408, ASTM A216 WCB και aluminium bronze BS 1400 AB2. Για ναυτικές εφαρμογές, το aluminium bronze εξετάζεται συνήθως σε κυκλώματα θαλασσινού νερού λόγω αντοχής σε θαλάσσια διάβρωση, ενώ το ductile iron ή το WCB απαιτούν κατάλληλη προστασία και έλεγχο συμβατότητας με το μέσο. Η έδρα NBR είναι κατάλληλη για συγκεκριμένες εφαρμογές νερού, αέρα ή λαδιών, αλλά δεν πρέπει να θεωρείται καθολική επιλογή για υψηλές θερμοκρασίες ή χημικά επιθετικά ρευστά.

Κατά την εγκατάσταση πρέπει να ελέγχονται η ευθυγράμμιση φλαντζών, η ελεύθερη περιστροφή του δίσκου, η θέση του actuator ή μοχλού, η πιθανότητα διάβρωσης στη ζώνη έδρας και η φθορά από στερεά σωματίδια. Σε εφαρμογές ρύθμισης, η βάνα δεν πρέπει να αξιολογείται μόνο ως on/off εξάρτημα· η γωνία ανοίγματος, η ταχύτητα ροής και η διαφορική πίεση επηρεάζουν θόρυβο, κραδασμούς, σπηλαίωση και διάρκεια ζωής της στεγανοποίησης.