Βαλβίδες Ανεφοδιασμού

Οι βαλβίδες ανεφοδιασμού και απάντλησης καυσίμου ναυτιλίας χρησιμοποιούνται σε shipboard aviation fuel systems για έλεγχο ροής, πίεσης και υδραυλικών αιχμών κατά τη μεταφορά AV gas ή jet fuel. Η εφαρμογή τους αφορά σταθμούς ανεφοδιασμού αεροσκαφών σε ναυτικές μονάδες τύπου CVN, LHA, LHD, LPD και LPH, όπου η ίδια διάταξη πρέπει να υποστηρίζει τόσο fueling όσο και defueling λειτουργία.

Στην κατηγορία περιλαμβάνεται η Cla-Val 302M Automatic Fueling and Defueling Valve. Πρόκειται για φλαντζωτή βαλβίδα 2-1/2”, κατασκευασμένη σύμφωνα με MIL-F20042 Class 250, με διαθέσιμη κατασκευή από valve bronze και εσωτερικά μέρη Monel για συμβατότητα με ναυτικές απαιτήσεις υλικών. Η λειτουργία της αφορά διατήρηση πίεσης και έλεγχο surge κατά τον ανεφοδιασμό, ενώ ο τριθυρικός σχεδιασμός της επιτρέπει διαφορετικές διαδρομές ροής για fueling και defueling.

Η 302M λειτουργεί σε συνδυασμό με Cla-Val 345GF semi dry-break disconnect assembly. Η διάταξη dry-break διατηρεί καύσιμο στον εύκαμπτο σωλήνα ή στο pantograph μετά την αποσύνδεση, ενώ ο continuity switch δίνει σήμα για έλεγχο αντλίας και ενεργοποίηση solenoid στη 302M. Στο κύκλωμα ελέγχου της βαλβίδας περιλαμβάνονται στοιχεία όπως 3-way Hytrol main valve, pressure relief controls, pressure reducing control, solenoid control, ejector strainer και flow control, επομένως η βαλβίδα πρέπει να αξιολογείται ως συγκρότημα ελέγχου και όχι ως απλό shut-off εξάρτημα.

Κατά την επιλογή και συντήρηση πρέπει να ελέγχονται η κλάση φλάντζας, η καθαρότητα καυσίμου, η πτώση πίεσης, η απόκριση των pilot γραμμών, η κατάσταση strainer, οι ρυθμίσεις pressure relief / reducing controls, η λειτουργία solenoid και η στεγανότητα κατά την αποσύνδεση. Ρύποι, νερό, προϊόντα διάβρωσης ή λανθασμένη ρύθμιση pilot μπορούν να επηρεάσουν την πίεση ανεφοδιασμού, τον χρόνο απόκρισης και την ασφαλή απάντληση καυσίμου.