Expansion joints with two or more arches (convolutions) may be manufactured to accommodate movements greater than those of which a single arch type joint is capable of.Length of the joint is dependent on the number of arches.
MACOGA Multiple Convolution Design – ελαστομερής αντισταθμιστής πολλαπλών καμπυλών
Η διαμόρφωση multiple convolution αφορά ελαστομερείς αντισταθμιστές με δύο ή περισσότερες καμπύλες, όταν οι απαιτούμενες μετακινήσεις υπερβαίνουν την ικανότητα ενός στοιχείου μονής καμπύλης. Το συνολικό μήκος εγκατάστασης καθορίζεται από τον αριθμό των καμπυλών και το απαιτούμενο movement schedule.
Πότε επιλέγεται
Χρησιμοποιείται σε σωληνώσεις με αυξημένες αξονικές, πλευρικές ή γωνιακές μετακινήσεις, όπως:
- αντλιοστάσια και cooling water lines,
- HVAC μεγάλης διαμέτρου,
- μονάδες αφαλάτωσης,
- χημικές και βιομηχανικές γραμμές χαμηλής/μεσαίας πίεσης,
- δίκτυα με θερμικές διαστολές που δεν καλύπτονται από μονή καμπύλη.
Δεν πρέπει να χρησιμοποιείται ως επιτόπια λύση για κακή ευθυγράμμιση σωλήνων. Το μήκος εγκατάστασης και οι μετακινήσεις πρέπει να έχουν υπολογιστεί στον αρχικό σχεδιασμό.
Τεχνική επιλογή
Για σωστή επιλογή απαιτούνται:
- DN, PN ή pressure class.
- Πρότυπο φλαντζών: EN, ANSI, AWWA, JIS ή ειδική διάτρηση, ανά βασική σειρά.
- Πίεση, θερμοκρασία και μέσο.
- Αξονική συμπίεση/επιμήκυνση, πλευρική μετατόπιση και γωνιακή κίνηση.
- Vacuum requirement, όπου υπάρχει.
- Υλικό ελαστομερούς: EPDM, NBR, SBR, CSM, Neoprene, FKM/Viton, ανά συμβατότητα μέσου.
- Απαιτήσεις tie rods, inner sleeve, PTFE/FEP lining ή protective cover.
Εγκατάσταση και στεγάνωση
Η ελαστομερής επιφάνεια στεγανοποιεί απευθείας στη φλάντζα σωλήνωσης· δεν τοποθετείται πρόσθετο παρέμβυσμα. Οι φλάντζες πρέπει να είναι επίπεδες, καθαρές, χωρίς γρέζια και με ευθυγραμμισμένες οπές. Η σύσφιξη γίνεται σταυρωτά, με ροπόκλειδο και σε στάδια.
Διαφορά από μονή καμπύλη
Η μονή καμπύλη επιλέγεται όταν οι μετακινήσεις είναι περιορισμένες και το διαθέσιμο μήκος μικρό. Η πολλαπλή διαμόρφωση αυξάνει την ικανότητα μετακίνησης, αλλά αυξάνει και το μήκος εγκατάστασης. Το pressure thrust εξακολουθεί να πρέπει να ελέγχεται μέσω αγκυρώσεων, tie rods ή άλλης restrained διάταξης, ανά τύπο αντισταθμιστή.
Δεν υπάρχει ενεργοποιητής. Η επιθεώρηση πρέπει να περιλαμβάνει έλεγχο διαρροής, παραμόρφωσης, εξωτερικών φθορών και κατάστασης μεταλλικών μερών μετά την εκκίνηση και περιοδικά στη λειτουργία.